無人值守過磅系統(tǒng)一次過磅流程

汽車衡稱重智能化體現(xiàn)在磅房無需司磅人員，借助于車牌識別或者RFID卡識別系統(tǒng)在紅綠燈、道閘、紅外光柵和攝像機的結(jié)合下自主完成過磅流程的過程.它不需要人工操作，具有自動保存數(shù)據(jù)和拍照的功能，可以提高企業(yè)過磅效率，節(jié)省人工成本。數(shù)據(jù)有共享功能，辦公室可實時查看過磅記錄。可應用于礦山、港口、垃圾處理廠等行業(yè)的貨物計量

二、無人值守稱重系統(tǒng)特點：

1、稱重軟件界面簡潔明了稱重操作簡單方便，可以自由切換自動和手動稱重；

2、多種組合查詢方式，適應各種查詢需求，提供明細報表、匯總報表、條件報表等查詢；

3、多種防作假方式，確保稱重數(shù)據(jù)可靠。可為每個操作人員設置不同的模塊、權限和密碼，保障系統(tǒng)運行安全可靠；

4、稱重數(shù)據(jù)和過磅圖像合二為一，稱重完成自動抓拍圖像；可以配接硬盤錄像機，實時監(jiān)控，存儲動態(tài)視頻；

5、紅外光柵系統(tǒng)可防止稱重過程中不上秤造成的重量數(shù)據(jù)不準的損失；自動記錄操作日志，以便對重要操作過程進行自動跟蹤；

7、無人值守稱重軟件擴展性強，可對接200多款儀表。軟件可定制可對接企業(yè) ERP、生產(chǎn)管理系統(tǒng)或其他業(yè)務系統(tǒng)進行交互；

無人值守稱重系統(tǒng)利用聯(lián)網(wǎng)技術，把車輛入廠預約、無人值守稱重系統(tǒng)、收\發(fā)貨檢驗、自動財務結(jié)算等環(huán)節(jié)全面打通，無人值守稱重系統(tǒng)不再是一座“信息孤島"，而是升級成了集物流發(fā)運和財務結(jié)算為一體的更智能的數(shù)字化解決方案。

一、提高過磅效率

人工過磅需要操作員錄入車號、規(guī)格、貨名等稱重信息以及打印榜單等操作，過磅速度在2~3分鐘/每趟；“一碼通"無人值守稱重系統(tǒng)允許司機或者客戶提前預約過磅信息，車輛上磅前，系統(tǒng)自動識別驗證預約車牌號并調(diào)取預約信息，全程司機不下磅，過磅速度在8~20秒/每趟，效率提升接10~20倍。

二、減員增效

如果企業(yè)采取“兩班倒"人工過磅模式，2人/每臺地磅是低人員配置，地磅數(shù)量增加，地磅操作員人數(shù)相應增加，企業(yè)人工成本也呈線性增加趨勢；過磅量越大，操作員越疲累也更容易出錯。如果企業(yè)采用“一碼通"無人值守稱重系統(tǒng)，多臺地磅僅需1~2名系統(tǒng)維護人員，用工成本不會隨著地磅的臺數(shù)顯著增加，地磅越多，“費效比"反而越高，稱重系統(tǒng)還能保持每天24小時全自動運轉(zhuǎn)；不但極大的提高了工作效率，每年還為企業(yè)節(jié)約85%人工費用。

三、封堵管理漏洞

地磅全流程采用數(shù)字化管理，系統(tǒng)日志詳細記錄每一步操作，保證了流程的完整性，杜絕了人工干涉對稱重結(jié)果的影響；黑匣子功能確保了系統(tǒng)每一條稱重記錄都可以被追溯；先進的防遙控設備杜絕了遙控器信號干擾；車輛定位系統(tǒng)確保了稱重位置的合規(guī)性?！耙淮a通“無人值守稱重系統(tǒng)通過以上“4板斧"規(guī)避了企業(yè)潛在的巨大利益損失。

四、可靠性強

“一碼通"無人值守稱重系統(tǒng)具有行業(yè)的千萬數(shù)據(jù)處理模塊，提供的數(shù)據(jù)處理能力冗余空間，無論是單臺地磅過磅頻率成倍增加還是聯(lián)網(wǎng)地磅數(shù)量成倍增加的情況下，都能保證用戶在稱重、查詢、統(tǒng)計和報表導出操作上的流暢性和穩(wěn)定性。

五、拓展性好

無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合二維碼識別技術及射頻識別技術通過識別車號信息，并將捕捉到的車號信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中預先錄入的預約過磅信息進行快速比對。精準識別車輛過磅，如果與已授權/審核通過的預約過磅信息匹配，則比對成功，系統(tǒng)發(fā)出指令過磅。反之，系統(tǒng)會拒絕抬桿放行過磅，并記錄事件。所有數(shù)據(jù)都可通過手機衡器寶APP/電腦PC端查詢數(shù)據(jù)。通過識別車號自動調(diào)取系統(tǒng)二維碼內(nèi)預約過磅信息如車號司機貨物名稱供貨單位和收貨單位等信息?

六、全面擁抱移動端

支持用戶通過網(wǎng)頁、小程序或者APP查詢實時稱重數(shù)據(jù)明細、過磅圖片、視頻監(jiān)控、日月年報以及貨名單位等報表，處理入場司機的預約申請和客戶（或者供應商）的角色申請等。 

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